“我宣布，五河至蒙城高速公路沱湖特大橋順利合龍！”8月9日上午，隨著市人大常委會(huì)倪建勝主任宣布號(hào)令，紅色的巨型架橋機(jī)緩緩移動(dòng)，將最后一片預(yù)制箱梁平穩(wěn)地落在墩座上，至此五蒙高速控制性工程沱湖特大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍貫通，標(biāo)志著五蒙高速公路建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。施工現(xiàn)場(chǎng)舉辦了合龍儀式，市人大常委會(huì)倪建勝主任、張銘副市長(zhǎng)出席儀式。

此次貫通的沱湖特大橋是蚌埠城投五蒙高速公路項(xiàng)目重要控制性工程，也是全線最長(zhǎng)的橋梁，由中交第二航務(wù)局承建。大橋西起申集鎮(zhèn)彭集村，向東跨越沱湖至雙忠廟鎮(zhèn)阮圩村。橋面主體全長(zhǎng)3153米，寬27米，為雙向四車道，跨越省級(jí)自然保護(hù)區(qū)沱湖，具有環(huán)保要求高，施工難度大等特點(diǎn)。

五蒙高速公路全長(zhǎng)119.5公里，批復(fù)概算147.97億元。由蚌埠城投公司主導(dǎo)投資建設(shè)，是第一條完全由蚌埠市自主投資建設(shè)的高速公路，計(jì)劃2025年底建成通車。截至目前，五蒙高速累計(jì)完成投資約67億元，占總投資的 46%。橋梁工程已完成總量80%，路基土方填筑已完成總量70%，橋面系已進(jìn)入規(guī)模化施工。

蚌埠城投五蒙高速項(xiàng)目建成通車后，將成為我國(guó)中部地區(qū)通往長(zhǎng)三角地區(qū)的又一條快速通道，改變蚌埠市與長(zhǎng)三角地區(qū)只有一條高速公路連通的局面。對(duì)于緩解G36高速壓力，完善皖北高速路網(wǎng)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。